Entre los días 13 y 21 de Diciembre de 2008, tienen lugar unas jornadas del Ejército del Aire en la localidad de Morón de la Frontera (Sevilla). A lo largo de estas jornadas se llevan a cabo diversas actividades culturales (Ver Programa de actos), que culminan el 20 de Diciembre con la inauguración de un monumento del RF-5A numeral AR9-56, en una glorieta de la localidad, y con una Jornada de Puertas Abiertas en la Base Aérea de Morón, el Domingo día 21.

     La Jornada daba comienzo a las 11 de la mañana, algo más tarde de lo que es habitual, pero había tiempo por delante para ver las excelentes exhibiciones con las que nos deleitaron los pilotos del Ala 21, Ala 14, Ala 12 y Ala 11.

     El día amaneció espléndido aunque muy frio, pero al final de la mañana se superaban ya los 22ºC algo inusual para estas fechas. La afluencia de público fue masiva, algo que pone de manifiesto el atractivo de este tipo de actos, y el "tirón" que tiene el Ejército del Aire. En la plataforma se podían ver algunos "Heavies" de las USAF, C-5 Galaxy y C-17A Globemaster, que ponían el fondo a los aviones del Ejército del Aire que iban a participar en la exhibición dinámica.

     Frente al público, la línea de hangares donde habitualmente se protegen los EF2000 del Ala 11, y que en esta ocasión albergaban a los aviones F-1, F-18 y EF2000, y tras ellos el P-3 Orion del Ala 21. Todo estaba listo para comenzar.

     Antes del comienzo de la exhibición dinámica, pudimos ver el despegue de uno de los Boeing C-17A Globemaster III de la USAF, que se elevó majestuoso frente al público que ya empezaba a llenar el recinto.

     Mientras tanto, y a lo largo de toda la jornada, los aviones expuestos en la exhibición estática, atraían la atención del público, y sus tripulaciones se volcaban en atender la curiosidad de los que se acercaban a verlos en detalle. Especialmente llamativo era el F-18 del Ala 12, cuyas dos derivas habían sido decoradas con motivo del 50 Aniversario de la unidad celebrado recientemente. El EF2000 del Ala 11 se exponía con todos sus equipos auxiliares de puesta en marcha y carga de armamento, y el P-3 del Ala 21, desplegaba frente a él toda su panoplia de armamento. Como ya es tradición, miembros de todas las unidades ponían a disposición de todos los interesados su repertorio de recuerdos, en forma de pegatinas, posters, llaveros, camisetas... etc.

     El P-3 Orion iniciaba la parte dinámica de la jornada, con la espectacular puesta en marcha de sus cuatro motores, que marcaron con su estela el despegue del Orion. A continuación realizó unas preciosas pasadas, antes de alejarse de la zona.

     
     Todavía evolucionaba en el aire el Mirage del Ala 14, cuando ya se preparaba para su exhibición el "Solo Team" del Ala 12. Se pudieron seguir de cerca todos los preparativos del vuelo, incluido el chequeo prevuelo del avión, por parte del piloto y de los mecánicos. A continuación el piloto del Ala 12, realizó una estupenda exhibición, dejando patente el potencial del F-18 y su habilidad para sacar lo mejor del avión.

     El EF2000 del Ala 11, cerró brillantemente la actuación de los cazas en esta jornada, demostrando su potencia y su agilidad, enlazando una completa tabla de maniobras, y enseñando sus toberas iluminadas en más de una ocasión. Una vez completada su exhibición, no se olvidó su piloto de saludar al público extendiendo el aerofreno, antes de dirigirse a su aparcamiento.

     Llegaba el momento de ir recogiendo, pero antes el P-3 regresaba a "casa", y nos regaló unas bonitas pasadas, antes de tomar tierra. Preciosa estampa la de este avión, que acumula muchos años de servicio a sus espaldas, y que sigue en activo en muchos paises del mundo, realizando labores de vigilancia marítima.

     Ya sólo quedaba tiempo para abandonar la Base y tratar de buscar un sitio donde recuperar fuerzas despúes de la mañana vivida. Otra estupenda jornada aeronaútica.

Fotos realizadas con cámara Canon 40D y objetivo Canon 100-400 ISD.