El 
            21 de Junio de 1981, la Base Aerea de Talavera la Real, albergó 
            el que fuera su segundo Festival aéreo. En un día nublado, 
            y con mucho viento, todos los asistentes al acto, pudimos apreciar 
            las evoluciones de los "hermanos pequeños", de los 
            aviones que 18 años después (Jornada de Puertas Abiertas 
            9-5-1999), participaron en un acto similar en la misma Base.
            
                 A modo de breve reseña histórica, 
            decir que la Escuela de Reactores de Talavera la Real, en Badajoz, 
            fué creada el 10 de Diciembre de 1953, siendo los aviones que 
            estrenaron sus pistas los ya clásicos T-33. Posteriormente, 
            en Octubre de 1958, llegaron los F-86F "Sabre", que compartieron 
            la Base con los T-33, hasta Noviembre de 1970, en que ambos modelos 
            fueron sustituidos por el actual F-5B, con el que comenzaron a impartirse 
            los cursos de la Escuela en Septiembre de 1971. En Marzo de 1987, 
            la Escuela de Reactores, pasa a denominarse Ala 23 de Instrucción 
            de Caza y Ataque.
            
                 Debido a mi "corta" edad en aquel 
            momento, y a que los medios de los que disponía eran limitados, 
            las fotos que realicé fueron pocas, y no de la calidad que 
            hubiera deseado, pero conservan su valor "histórico", 
            y espero que las disfrutes.
            
                 Para seguir el desarrollo de lo que fué 
            la jornada, abajo podrás ver el artículo publicado en 
            la prensa regional al día siguiente, bastante extenso y detallado, 
            con entrevistas a los pilotos.
            
            
 
            
     
            
            
                  Harrier AV-8A "Matador" Numeral 
            008-9, de la 8ª Flotilla de aeronaves de la Armada, creada en 
            1976.
            
            
            
            
     
            
            
                  Aunque el CASA 101 "Aviojet", 
            ya se encontraba en servicio con el Ejército del Aire, al Festival, 
            acudió uno de los prototipos, el EC-ZZZ.